Faisons de Bruxelles une ville marchable
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Qu’est-ce qui rend une ville agréable à parcourir à pied ? Lors de cette visite guidée, partez à la découverte du Steenweg, l’une des magistrales piétonnes prévues à Bruxelles, reliant Molenbeek à Flagey. En chemin, nous explorerons l’histoire, les projets et les défis d’une ville plus favorable à la marche. Nous comptons également sur votre expérience de piéton·ne pour enrichir les échanges.
Une soixantaine d’associations et de personnalités du milieu de l’enfance publient le manifeste 𝗕𝗿𝘂𝘅𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗮𝘂𝘅 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀, 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗲𝗻𝗳𝗮𝗻𝘁𝘀 𝗯𝗶𝗲𝗻𝘃𝗲𝗻𝘂·𝗲·𝘀. Découvrez le rapport de notre journée d’étude et laissez-vous inspirer par des idées et des exemples concrets.
Lors de cette visite guidée, découvrez Laeken à hauteur de piéton·ne. Du quartier Tivoli à Tour & Taxis, en passant par l’église Notre-Dame de Laeken et la place Bockstael, nous explorerons les liens entre espace public, santé et mobilité active. Quels espaces donnent envie de marcher ? Quels sont les obstacles ?
Les abords des écoles devraient être des lieux sécurisés où les enfants peuvent arriver à pied, à vélo ou en transports en toute tranquillité. Pourtant, dans de nombreux quartiers bruxellois, la circulation et le manque d’aménagements rendent ces trajets plus difficiles et moins sûrs.
ville piétonne
Les Bruxellois·es marchent ! Ils et elles sont 36% à utiliser ce mode de déplacement en premier lieu loin devant tous les autres modes de transports (vélo, voiture, transport en commun, etc.) et ce chiffre ne cesse d’augmenter. De plus, près de la moitié des déplacements à Bruxelles ont pour distance maximale 2 km, une distance qu’on peut tout à fait réaliser à pied, à condition que l’infrastructure suive.
Les piéton·nes ont de plus en plus de place à Bruxelles et c’est tant mieux. De nombreux espaces publics se sont améliorés ces dernières années, cependant il y a un manque cruel de lien entre eux que ce soit en espaces disponibles, qualité des revêtement, accessibilité ou sécurité routière. Il ne faut pas oublier qu’une personne sur trois est à mobilité réduite que ce soit de manière temporaire ou permanente, que 22% de la population bruxelloise à moins de 18 ans et que le vieillissement de la population s'accroît. Cela signifie qu’une ville accessible à toutes et à tous n’est pas un luxe mais une nécessité.
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