Wie zijn straat voor een bepaalde tijd wil omvormen tot een woonerf, heeft meerdere opties. Ons advies luidt in elk geval om je dossier zo goed mogelijk voor te bereiden voordat je de aanvraag indient. Maak van de gelegenheid gebruik om je buren samen te brengen rond een gemeenschappelijk project.
Om je dossier aan te vullen, kun je gebruik maken van:
verkeerstellingen (met de hand of met Telramen),
enquêtes over de verplaatsingsgewoonten in de wijk,
een lijst met handtekeningen van mensen die het project ondersteunen.
Schoolstraten
Aan het begin en einde van de schooldag wordt de straat afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Auto's uit de buurt houden wanneer de meeste leerlingen op school aankomen of de school verlaten, draagt bij tot meer verkeersveiligheid, betere luchtkwaliteit en fijnere gesprekken aan de schoolpoort. Je vindt meer info in dit nummer van Brulocalis.
👉 Hoe doen ze het elders? De “heart zones” in Oslo zijn een inspirerend model. Hier wordt niet alleen de straat aangepakt waar de school gelegen is, maar de volledige omgeving rondom de school.
👉 Zin om een aanvraag in te dienen? Je vindt alle informatie op de website van Brussel Mobiliteit.
Speelstraten
De straat wordt vrijgemaakt om te spelen, de openbare weg wordt op de aangegeven dagen en uren afgesloten. De ideale kans om meer ruimte te voorzien voor sport en spel van kinderen, maar ook om de inwoners van een straat beter te leren kennen!
👉 Hoe doen ze het elders? In Gent zijn er “leefstraten”, waarbij straten flexibel worden ingericht naargelang het seizoen of de noden van de wijk. Dankzij dit experiment (dat moet samengaan met een zoektocht naar alternatieve parkeerplaatsen) kun je in de praktijk testen hoe een andere indeling van de straat werkt. En zo creëer je een fijne ontmoetingsplaats en een sterker buurtgevoel.
👉 Zin om een aanvraag in te dienen? Dat gebeurt via de gemeente. Er zijn enkele basiscriteria die je in acht moet nemen: het moet om een eerder residentiële straat gaan, er mag geen openbaar vervoer doorheen lopen en het project krijgt steun van een peter en/of meter.
Zomerstraten
In de zomer worden straten omgevormd voor verschillende soorten activiteiten. De publieke ruimte wordt een plek voor ontspanning, ontmoetingen, sport en spel. Op mooie dagen willen we meer tijd buiten doorbrengen, dus is het net dan bijzonder interessant om tijdelijk een stuk van de ruimte in te nemen die normaal gezien bedoeld is voor gemotoriseerd verkeer. Een efficiënte manier om deze ruimte te gebruiken op een moment waarop de behoefte aan parkeerplaatsen lager is, maar er net meer nood is aan een aangename openbare ruimte.
👉 Hoe doen ze het elders? Stockholm transformeert elke zomer zo’n 34 straten in voetgangerszones, voor allerhande culturele en artistieke activiteiten, maar ook voor pop up parks. Bekijk enkele foto’s van de editie 2021 in deze blog.
👉 Zin om een aanvraag in te dienen? In Brussel biedt een projectaanvraag van Brussel Mobiliteit jaarlijks financiële ondersteuning. Een terugblik op de laatste editie vind je in dit artikel.